アクアのバッテリー交換を検討中のあなたへ、この記事が完全ガイドとなることでしょう。アクアのバッテリー交換時期を見極める方法から、交換方法、さらには交換にかかる費用まで、あらゆる情報を網羅しています。
自分での交換を検討している方のために、メモリーバックアップの手順も詳しく解説し、バッテリー交換後のリセット方法にも触れます。また、アクアのバッテリー価格や、費用を抑える方法、さらにはリビルトバッテリーの選択肢についてもご紹介します。
アクアのバッテリーが上がってしまった場合や、バッテリーの寿命を迎えた時、交換が必要になりますが、バッテリーの場所を知っているだけでも作業がぐっと楽になります。この記事では、そんなアクアのバッテリーに関するあらゆる疑問を解決するための情報を詳しく、かつ分かりやすくご提供していきます。
交換方法から費用、バッテリー上がりの対処法まで、アクアのバッテリー交換に関するあなたの悩みを一掃します。自分で交換を行う際のポイントや、メンテナンスの際に役立つ情報も盛りだくさんですので、ぜひ最後までご覧ください。
アクアのバッテリーの交換時期
アクアのバッテリーの交換時・の交換が必要かどうかを見極める方法はを紹介します。
- エンジンの始動に時間がかかり始めた
- バッテリーの警告灯が車のダッシュボード上で光っている
- ヘッドライトの光が以前よりも暗くなった感じがする
- ブレーキランプの明るさが落ちた
- 車の内部装置の動きが不安定になってきた
これらの兆候が見られる場合は、バッテリーのチェックを早めに行うことが推奨されます。
アクアのバッテリーサイズ
アクアのバッテリーサイズを掲載します。
| 車種名 | 車両型式 | 標準バッテリー型式 | 寒冷地バッテリー型式 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| アクア | NHP10 | S46B24L | S55B24L | ハイブリッドシステム用 |
| アクア | NHP10 | S55B24L/Q85D23L | S55D23L | ハイブリッドシステム用 |
| アクア | NHP10 | S55D23L | Q85D23L/S55D23L | ハイブリッドシステム用 |
| アクア | NHP10 | Q85D23L | Q85D23L | ハイブリッドシステム用 |
| アクア | NCP10 | S46B24L | S55B24L | ハイブリッドシステム用 |
| アクア | NCP10 | S55B24L/Q85D23L | S55D23L | ハイブリッドシステム用 |
| アクア | NCP10 | S55D23L | Q85D23L/S55D23L | ハイブリッドシステム用 |
| アクア | NCP10 | Q85D23L | Q85D23L | ハイブリッドシステム用 |
| アクア | ZVW50 | S55D23L | Q85D23L/S55D23L | ハイブリッドシステム用 |
| アクア | ZVW51 | S55D23L | Q85D23L/S55D23L | ハイブリッドシステム用 |
バッテリーのサイズは、車両の仕様やオプション装備によって異なる場合があります。そのため、バッテリー交換の際は、必ず適合するサイズのバッテリーを使用する必要があります。
ここで記載しているバッテリーは、ハイブリッドシステムで使用される駆動用バッテリーに関する情報のみです。
アクア バッテリー交換費用相場
アクアのバッテリー交換する場合にかかる、バッテリーの価格や交換費用の相場について
オートバックスでのバッテリーの価格表例
オートバックスで販売されている、バッテリーの価格を表にまとめました。
| 製品名 | 種類 | 価格（税込） |
| AEバッテリー | 標準車用バッテリー | 4,980円～ |
| GAIAブロンズ | 充電制御車対応バッテリー | 8,800円～ |
| GAIAシルバー | 充電制御車対応バッテリー | 10,800円～ |
| GAIAゴールド | 充電制御車・ISS車対応バッテリー | 13,800円～ |
| GAIAプラチナ | ISS車対応バッテリー | 16,800円～ |
| caosバッテリー | ISS車対応バッテリー | 21,800円～ |
| BOSCH製バッテリー | 欧州EN規格バッテリー | 30,800円～ |
| BOSCH製バッテリー | ハイブリッド車用補機バッテリー | 33,800円～ |
※ISS=アイドリングストップ
アクア バッテリー交換費用の実例
アクアのバッテリーを交換した際の実例を掲載します。
| バッテリー種類 | 交換方法 | 工賃 | 部品代 | 合計 | 所要時間 | 補足 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 補機バッテリー | ディーラー | 4,400円 | 12,100円 | 16,500円 | 約1時間 | トヨタ純正バッテリー使用 |
| 補機バッテリー | カー用品店 | 2,200円 | 7,700円 | 9,900円 | 約30分 | 互換バッテリー使用 |
| 駆動用バッテリー (新品) | ディーラー | 22,000円 | 220,000円 | 242,000円 | 約3時間 | トヨタ純正バッテリー使用 |
| 駆動用バッテリー (リビルド) | 専門店 | 11,000円 | 88,000円 | 99,000円 | 約2時間 | 保証付きリビルドバッテリー使用 |
料金は参考価格であり、実際のコストは時期、地域、またはバッテリーのタイプによって変わる可能性があります。ディーラーやカー用品店によっても、工賃や部品の価格に差が出ることがあります。
また、駆動用バッテリーの交換には、診断料やリサイクル費用など、追加の料金がかかることがあります。リビルドバッテリーは、新品に比べて価格は低めですが、保証期間やパフォーマンスに劣る場合があります。
アクア バッテリー交換費用 オートバックスやディーラーとの比較
バッテリー交換費用をオートバックスやイエローハット、ディーラーなどで比較してみました。
バッテリーのランクなどにより、10,000円以上費用が変わってくるので注意
バッテリー交換料金比較
| 業者 | バッテリー本体 | 交換工賃 | 合計 | 持ち込み | 特記事項 |
|---|---|---|---|---|---|
| オートバックス | 10,000円～ | 3,300円～ | 13,300円～ | 可 | アイドリングストップ車・ハイブリッド車は別途料金 |
| イエローハット | 9,800円～ | 3,300円～ | 13,100円～ | 可 | 軽自動車はバッテリー本体が500円引き |
| ディーラー | 15,000円～ | 3,000円～ | 18,000円～ | 不可 | 純正バッテリーのみ |
| ガソリンスタンド | 12,000円～ | 2,200円～ | 14,200円～ | 可 | 車種によっては別途料金 |
バッテリー交換の料金は、使う車やバッテリーの種類によって違いますので、あくまで参考までにしてください。さらに、バッテリーを新しいものに交換するとき、古いバッテリーの処分料が必要なことがあります。
車の正規ディーラーでは、その車にぴったりの純正バッテリーだけを扱っています。一方、ガソリンスタンドなどでは、車によっては追加の料金がかかることもあるので注意が必要です。
バッテリーを交換するには、前もって予約をする必要がある場合が多いです。交換作業自体は、だいたい30分から1時間ほどで終わります。交換が終わったら、バッテリーがしっかり充電されているかもチェックしましょう。
バッテリーを安く交換する方法
アクアのバッテリー交換費用が高いと思う方もいるので、安く交換するための方法を紹介します。
バッテリー交換を安く済ませるポイント
- バッテリーのタイプや車種によってコストは変わるため、前もって確認が必要
- 工賃は店舗によって差がある
- 全ての店舗が持ち込みに対応しているわけではない
- 割引キャンペーンを利用する際は詳細をよくチェックする
- 中古バッテリーを選ぶ際は、状態をしっかり確認する
自分でバッテリーを交換する
自分でバッテリーを交換する方法になります。
必要な道具：レンチとドライバー
かかる時間：約30分から1時間
コスト：バッテリーの価格のみ
メリット：費用を大幅に節約でき、自分のタイミングで作業可能
デメリット：必要な工具が必要で、一定の車に関する知識が求められる。作業に自信のない方は避けた方が良い
オンラインで購入したバッテリーを持ち込んで交換してもらう
オンラインで購入したバッテリーを持ち込んで交換してもらう方法になります。
コスト：バッテリー代と持ち込み工賃
メリット：店頭購入よりもバッテリーが安く、工賃も比較的リーズナブル
デメリット：バッテリーを持ち込む手間があり、持ち込み非対応の店舗も存在
ディーラーやカー用品店の割引キャンペーンを利用する
ディーラーやカー用品店の割引キャンペーンを利用する方法になります。
コスト：キャンペーンによって異なる
メリット：定価よりもお得にサービスを受けられ、工賃が含まれていることも多い
デメリット：キャンペーンは期間限定で、予約が必要な場合もある
中古バッテリーの利用
中古バッテリーの利用してバッテリーを交換する方法になります。
コスト：中古バッテリー代と工賃
メリット：新品に比べて安価で、良質な中古品なら性能も十分
デメリット：新品より寿命が短く、保証の有無が不確か
アクアにオススメのバッテリーを紹介
アクアにオススメの通販バッテリーを紹介
実際にアクアのバッテリーを自分で交換する方法
バッテリーを通販などで安く購入して、自分で交換する方法になります。バッテリーは店舗で購入するより、2～３割安い場合が多々あるので、経験者なら自分で変えるのは、オススメになります。
※電気自動車・ハイブリッド車は注意です。
準備するもの
- 自分の車に合った新品のバッテリー
- 10mmの六角レンチやスパナ(ほとんどの車で10mmが使用されている)
- メモリーバックアップ用の補助電源
- 絶縁手袋、保護メガネなどの安全装備
交換手順
- エンジンを止め、キーを抜く
- メモリーバックアップ用の補助電源を接続する
- マイナス端子からケーブルを外す
- プラス端子からケーブルを外す
- 固定金具を外して古いバッテリーを取り外す
- 新しいバッテリーを置き、固定金具で固定する
- プラス端子にケーブルを取り付ける
- マイナス端子にケーブルを取り付ける
交換時は端子を外す順番と取り付ける順番が大切です。マイナス→プラスの順で外し、プラス→マイナスの順で取り付けます。
車のバッテリー交換 メモリーバックアップ
アクアのバッテリー交換する場合のメモリーバックアップについて
アクアバッテリー交換メモリーバックアップする場合の料金
カーショップやディーラー、車の整備工場でバッテリー交換する場合には基本料金に含まれています。
アクアバッテリー交換におすすめのメモリーバックアップ商品
自分でバッテリー交換する場合には、メモリーバックアップするための器具を1,000円～2,000円で購入することができます。
アクアバッテリー交換におすすめのメモリーバックアップ動画
バッテリー交換する際に参考になる、車のメモリーバックアップするための方法動画を紹介します。
アクア バッテリー交換の注意点
特にアクアのバッテリー交換を自分でする際には、注意が必要になります。
バッテリー交換の際にリセットが必要な場合も
一部のアイドリングストップ車などはバッテリーの交換の際にリセットする必要があります。
バッテリー交換後のリセットが必要な車種として、トヨタのアルファードやヴィッツ、日産のノートやセレナ、ホンダのＮＢＯＸやステップワゴン、マツダのデミオやＣＸ5など色々な車種で必要になっています。
アイドリングストップシステム装備車のバッテリ交換後はバッテリ電流積算値などをリセットしないとアイドリングストップシステムが正常に
https://www.toolplanet.jp/wp-content/uploads/2020/02/battery-reset.pdf
作動しない場合があります。
診断機を使用してリセットを行うメーカーと車両側の車上操作でリセットを行うメーカーがあります。
端子の外し方・取り付け方や固定
マイナス側から外し、プラス側から取り付け、プラス端子とマイナス端子が接触しないよう注意するのと、固定が甘いと走行中にバッテリーが動き、ショートや火災の原因になるため、しっかりと固定する。
バッテリー交換作業をする際には注意事項を確認しましょう。
Q＆A
アクア バッテリー交換する際のQ＆Aについて
- アクアの駆動バッテリー交換費用はいくらですか？
-
アクアのハイブリッドバッテリー(駆動用バッテリー)の交換費用は、一般的に10万円前後となります。ただし、実際の交換費用は車両の状態や地域によって異なるため、最寄りのトヨタ販売店で正確な見積もりを取ることをおすすめします。
- アクアのバッテリー交換は何万キロで必要ですか？
-
アクアのハイブリッドバッテリーの交換時期は、一概に走行距離だけでは決められません。バッテリーの劣化具合は、走行距離に加えて運転方法、気候条件、車両の手入れ状況などによっても変わってきます。メーカーの目安は10年または16万kmですが、早期に劣化する場合もあれば、それ以上持つ場合もあります。定期的な点検を受け、バッテリーの状態を確認することが重要です。
- アクアのハイブリッドバッテリーを交換しないとどうなる？
-
アクアのハイブリッドバッテリーが著しく劣化し、交換しないままだと、ハイブリッドシステムが作動しなくなり、ガソリンエンジンのみの走行になってしまいます。その結果、燃費が大幅に悪化し、排出ガス規制にも適合しなくなる可能性があります。さらにバッテリーが完全に上がれば、エンジンの始動もできなくなります。バッテリーの状態が悪化したら、速やかに交換することが賢明です。
- アクアの補機バッテリーは交換しなくても大丈夫？
-
アクアには、ハイブリッドバッテリー(駆動用バッテリー)とは別に、補機バッテリー(12Vバッテリー)が搭載されています。この補機バッテリーは、ライトやワイパーなどの電装品を動かす役割があり、通常のガソリン車と同様に定期的な交換が必要です。メーカーの目安は4~5年ごとですが、バッテリーの状態によっては早めの交換が賢明です。補機バッテリーを長期間放置すると、ハイブリッドバッテリーにも悪影響を及ぼす可能性があります。
