ウェイクリフトアップとは、自動車の走行性能を高めるために行うカスタマイズの一種です。
この記事では、ウェイクリフトアップについてのメリットやデメリット、種類から費用、車検への影響、そして検討する際のポイントについて詳しく解説します。
ウェイクリフトアップを検討している方々にとって、実際の費用や注意点を理解することは重要です。
ウェイクのリフトアップ費用はいくらかかるのか？車検は大丈夫なのか紹介します。
ウェイクリフトアップとは
ウェイクリフトアップとは、車の車高を上げるカスタマイズのことを指します。多くのドライバーが、見た目の改善や走行性能の向上を目指してこの手法を採用しています。
ウェイクリフトアップのメリット
ウェイクリフトアップの最大のメリットは、走行性能の向上です。 車高が上がることで、オフロードや悪路での走行が容易になります。また、視界が良くなるため、運転がしやすくなる効果も期待できます。
ウェイクリフトアップのデメリット
一方で、ウェイクリフトアップにはデメリットも存在します。車体が高くなると、風の影響を受けやすくなり、安定性が低下する可能性があります。また、燃費の悪化も考えられる点です。
ウェイクリフトアップの種類
ウェイクリフトアップには、簡易的なスペーサーを用いる方法から、サスペンション全体を交換する高度な方法まで様々な種類があります。選択する種類によって、費用や車の性能に大きな差が出ることがあります。
ウェイクリフトアップの費用
ウェイクリフトアップを行う際の費用は、選択するアップサイズや部品、作業の複雑さによって大きく異なります。
1インチアップの費用
1インチアップする場合、比較的費用は抑えられます。スペーサーを用いた簡易的な方法では、数万円程度で可能ですが、部品の品質や工賃によって変動します。
ダイハツ ウェイクの1インチリフトアップの費用の実例について
- 整備工場で1インチアップで約40,000円とのことです。
- 別店舗ではリフトアップサス取り付け費用が69,300円となっています。
ダイハツ ウェイクの1インチリフトアップの費用はおよそ40,000円前後と考えられます。
2インチアップの費用
グーネットピットによるとウェイクに30mm(約1.2インチ)のリフトアップキットを取り付けた費用は合計62,150円で、作業時間は1時間だったとのことです。
ウェイクの2インチ(約5cm)リフトアップの目安として、パーツ代+作業代で8万円前後の費用がかかると考えられます。ただしこれはあくまでも目安であり、使用するパーツや工場によって金額が異なる点に注意が必要です。
その他のアップサイズの費用
さらに大きなアップサイズを選ぶ場合、車体全体の改造が必要になることもあり、その場合は費用が数十万円から100万円以上になることも珍しくありません。
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ウェイクリフトアップと車検
ウェイクリフトアップを行った車両の車検には特別な注意が必要です。
車検対応は大丈夫か
ウェイクリフトアップ後の車検対応は、改造の内容によって異なります。 適切に施工され、法規制内であれば車検に通ることが多いですが、過度のリフトアップは車検不合格のリスクがあります。
ウェイクリフトアップを検討する際のポイント
ウェイクリフトアップを検討する際には、以下のポイントを考慮することが重要です。
コストパフォーマンス
ウェイクリフトアップのコストパフォーマンスを考える際、予算と実際に得られるメリットを慎重に比較することが大切です。 予算に見合った改造を選択することで、無駄な出費を避けつつ、車の性能を最大限に引き出すことができます。
目的に合ったサイズ選び
ウェイクリフトアップのサイズ選びは、使用目的に応じて行うべきです。オフロード走行を主に考えている場合は、より大きなリフトが有効かもしれませんが、日常的な使用を考えると、ほどほどのサイズが適切です。
整備店の選び方
ウェイクリフトアップの施工を行う整備店選びも重要です。信頼できる専門店を選ぶことで、安全かつ法規制に適合した改造を期待できます。口コミや実績を確認し、質の高いサービスを提供する店を選ぶことが肝心です。
まとめ
ウェイクリフトアップは、車の走行性能を向上させる効果的な手段ですが、その際にはメリットとデメリット、費用、車検の要件などを十分に考慮する必要があります。適切なサイズ選びと整備店の選定を行うことで、安全かつ法規制に適合した改造を実現できるでしょう。最終的には、個々のニーズに合わせたウェイクリフトアップを行うことが、満足度の高いカスタマイズへとつながります。
